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Jun 09, 2023

Comprendre l'espace de chargement de Fisker Ocean

Aujourd’hui, notre objectif est de mieux comprendre la capacité de chargement de l’océan Fisker. Que vous fassiez vos courses, que vous fassiez du sport le week-end ou que vous partiez en vacances, nous avons ce qu'il vous faut.

Aujourd’hui, notre objectif est de mieux comprendre la capacité de chargement de l’océan Fisker. Que vous fassiez vos courses, que vous fassiez du sport le week-end ou que vous partiez en vacances, nous avons ce qu'il vous faut. Comme vous le savez peut-être, Fisker a partagé quelques informations plus tôt cette semaine sur l'espace du coffre de son véhicule électrique phare. La compagnie a mentionné la taille de la zone de chargement de l'Océan. Cela soulève cependant des questions sur l’unité de mesure utilisée. En réponse à cela, Fisker a développé davantage la zone de chargement, en fournissant des détails supplémentaires.

Initialement, Fisker signalait une capacité de chargement de 425 litres, soit l'équivalent de 15 pieds cubes. Cependant, les chiffres mis à jour indiquent désormais 812,1 litres ou 28,7 pieds cubes (EPA) et 476 litres ou 16,8 pieds cubes (en utilisant la norme GCIE). Il est à noter que différentes méthodes sont disponibles pour calculer la capacité de stockage d'un véhicule. Par exemple, en Amérique du Nord, la Society of Automobile Engineers (SAE) utilise la norme SAE J1100, qui mesure en pouces et en pieds cubes. Cette norme implique sept cales étalons de référence dont le volume varie de 0,2 à 2,375 pieds cubes et fixe également un nombre maximum pour chaque cale étalon.

D'autres normes pour mesurer la capacité de chargement incluent le GCIE (Global Car Manufacturer's Information Exchange Group), le VDA 70020-1 (Association allemande de l'industrie automobile) ou le DIN (Institut allemand de normalisation) qui utilise un système de blocs de cinq tailles standard : 1 litre, 4 litres. , et 8 litres, empilés pour ne pas gêner l'ouverture ou la fermeture du hayon ou de la porte arrière. De plus, l'Organisation internationale de normalisation (ISO) utilise la norme ISO 3832.

La discussion des normes complexes et de leur dérivation dépasse le cadre de cet article. Les constructeurs automobiles peuvent choisir la manière dont ils présentent les chiffres de capacité d'un véhicule en utilisant ces différentes normes, ce qui crée des difficultés pour les consommateurs en raison de la variabilité des chiffres. De plus, ces normes peuvent varier, ce qui complique encore davantage les choses. Par exemple, VDA propose sept types, dont cinq sont destinés aux véhicules à cinq places comme le Fisker Ocean :

Pour illustrer les différentes mesures de volume fournies par Fisker pour l'Océan, nous examinerons trois photos mettant en évidence des zones spécifiques en bleu. Le plus petit volume est illustré à la figure 1, qui indique la zone située entre le revêtement du sous-plancher et le cache-bagages. Cet espace mesure 425 litres (15 pieds cubes) et équivaut au type VDA V220.

Passant à la figure 2, la zone bleue s'étend du bas du sous-plancher jusqu'au cache-bagages, totalisant 476 litres (16,8 pieds cubes). Ceci est équivalent à la norme GCIE.

La figure 3 met en évidence le plus grand volume du coffre, allant du bas du sous-plancher jusqu'à l'intérieur du toit. Cet espace mesure 812,1 litres (28,7 pieds cubes) et est équivalent à la norme SAE J1100. Le volume n'est pas un problème pour l'Océan, car remplir tout l'espace de chargement jusqu'au toit n'obstruera pas l'affichage numérique du rétroviseur. Il convient également de noter que Fisker mesure l'océan sans le couvercle de chargement ou le revêtement du sous-plancher en place, ce qui peut expliquer pourquoi la mesure est plus élevée que celle de l'EPA, qui utilise également la norme SAE.

En résumé, nous pouvons estimer la capacité de chargement du Fisker Ocean en utilisant les trois mesures de volume différentes fournies par Fisker. Cependant, une mesure plus pratique est le nombre de caisses bananes que l'espace de chargement arrière peut accueillir, ce qui semble être une mesure réelle. Il y a certainement beaucoup d'espace pour tout ce dont vous avez besoin pour ranger à l'arrière de votre Fisker Ocean. Veuillez noter que cet article traite de l'espace de chargement derrière les sièges arrière, et nous ne connaissons toujours pas l'espace de chargement total avec les sièges arrière rabattus.

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